La comuna impulsa la creación de un área de actividades logísticas en el margen sudeste de la ciudad. El proyecto, que está en el Concejo Deliberante, fue considerado como una de las prioridades del oficialismo.
El proyecto del Ejecutivo para la conformación de una zona de actividades logísticas para todo el partido de Bahía Blanca es uno de los temas fuertes en la agenda del Concejo Deliberante y que el oficialismo impulsará en los próximos días para conseguir el consenso necesario con las bancadas opositoras.
El expediente 1795 del año 2010 contiene la iniciativa que también será puesta a consideración de entidades gremiales empresarias --como la Unión Industrial-- para que realicen su aporte y se pase a confeccionar la redacción definitiva de la correspondiente ordenanza.
Si bien tiene aceptación la idea de contar con un lugar en el margen este de la ciudad que ordene el reparto de cargas en la zona urbana, resta sumar las firmas necesarias en las distintas comisiones del Concejo Deliberante. Es por eso que en la elaboración del proyecto final están participando concejales opositores.
Esta cuestión fue calificada de muy relevante por el intendente Cristian Breitenstein y el bloque de concejales oficialistas, aparte de los proyectos vinculados con el plan de pavimentación y la obtención de financiamiento para distintas obras.
La propuesta comenzó a tomar forma a partir del convenio entre el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca y la empresa estatal francesa Adefrance, especialista en la planificación de las ciudades-puerto. Los técnicos europeos señalaron que la zona aledaña al tramo de la ruta 252 entre El Triángulo y el puerto reunía las mejores condiciones para desarrollar el proyecto de logística.
La implementación de esta área de logística vendría acompañada por un conjunto de ordenanzas tendientes a restringir aún más el transporte de cargas en la zona urbana.
Accidentes.
El objetivo será facilitar el acceso de los distintos medios de transporte sin perjudicar al ejido urbano, promover la radicación de empresas que se dedican a la industria de la logística y servicios afines, y liberar áreas urbanas de los conflictos que genera el excesivo traslado de mercaderías de mediano y gran porte.
También se consideró importante el proyecto para disminuir probabilidades de accidentes con camiones en circulación o estacionados en lugares no permitidos, para colaborar en la preservación del medio ambiente y disminuir el deterioro de la pavimentación.
Fideicomiso.
Por otra parte, el martes se llevará a cabo un plenario de comisiones en el Concejo para analizar los alcances del proyecto del Ejecutivo para la creación de un fondo de fideicomiso, destinado a la realización de obras con recupero.
Esta iniciativa intenta obtener financiamiento para obras que, por su elevado costo, no pueden ser realizadas con el presupuesto municipal.
Según explicó el concejal Julián Lemos (Unión Pro), la creación de esta herramienta le permitiría a la Municipalidad emitir series en el mercado de capitales a medida que defina las obras a realizar, teniendo en cuenta si las condiciones --como las tasas de interés-- le son convenientes.
Camioneros y colectiveros.
En la zona proyectada por el municipio también se contempla generar un centro de apoyo a los camioneros, así como estimular la concentración comercial de transportistas y afines, además de ofrecer estacionamiento, reparación y asistencia a las empresas de colectivos de larga distancia.
Fuente: La Nueva Provincia
