En el eje Güemes-Saavedra, entre otros, se liberará la mano izquierda, con la intención de mejorar la fluidez en la circulación. Será más riguroso el control de los inspectores.
Pese a que el mes pasado se había dado a conocer la intención de postergar anuncios hasta 2012 en materia de tránsito, la Municipalidad dio marcha atrás y dará a conocer hoy la primera etapa del plan de reordenamiento vehicular en el centro, que incluye la limitación de estacionamiento en algunos ejes importantes.
A las 10, las autoridades comunales darán a conocer un paquete de medidas tendientes a mejorar la fluidez de circulación en el micro y macrocentro.
Si bien desde la secretaría de Gobierno se mantuvo cierto hermetismo, por cuanto hasta última hora de ayer se trabajaba en los detalles finales de la iniciativa - denominada Programa de Movilidad Sustentable - igualmente se pudo conocer algunos aspectos de las medidas.
Se apunta, básicamente, a prohibir el estacionamiento sobre una de las aceras en al menos cuatro calles de la ciudad, de modo de mejorar así la posibilidad de circulación por arterias un poco más alejadas de la plaza Rivadavia.
"Generar nuevas vías rápidas, ese es el principal objetivo de esta primera etapa. La idea es respetar las velocidades máximas establecidas pero permitir más dinamismo en la circulación", reconoció ayer Fabián Lliteras, secretario de Gobierno.
Una de las calles que asumirá un rol protagónico en este esquema, según trascendió, será la vía Güemes-Saavedra, que liberará completamente su mano izquierda.
Otro eje paralelo a Chiclana-Estomba --sería en el sentido contrario a Güemes-Saavedra, aunque aún no se dio a conocer-- y dos más en sentido perpendicular --que tampoco fueron señalados-- asumirán las mismas condiciones.
En una segunda etapa, luego de verificar los resultados del nuevo esquema, la comuna procederá a sincronizar los semáforos de las calles elegidas, de manera de garantizar una continuidad similar a la que hoy se advierte en el eje Brown-Vieytes, desde la terminal de ómnibus hasta el canal Maldonado.
De esta manera se comenzará a cumplir una de las premisas que el intendente municipal Cristian Breitenstein hizo conocer a las pocas horas de resultar electo para un nuevo período como jefe comunal.
"Tenemos que ordenar el tránsito", señaló en su primera reunión de gabinete a los responsables del área.
Amplían el radio medido
La prohibición de estacionar en varias cuadras del micro y macrocentro se verá compensada, en parte, con una ampliación en el radio de estacionamiento medido, situación que es reclamada desde hace tiempo por vecinos del sector.
Lliteras anticipó, sin embargo, que el área a incorporar no será muy importante, aunque servirá para descomprimir a los sectores más congestionados.
Por otra parte, se informó que unos cien agentes del Cuerpo Unico de Inspectores Municipales (CUIM) son, desde las últimas horas, más rigurosos en el control de una de las infracciones más repetidas por los bahienses: estacionar en lugares prohibidos.
Prueba de esa postura es que la última semana --entre el 24 y el 30 de octubre-- el CUIM labró 609 actas por estacionamiento en zonas indebidas y reservadas, paradas de ómnibus, sobre la acera y en doble fila, mientras que otras 600 no llegaron al sumario por existir una respuesta inmediata del infractor, al ser detectado por el agente.
El titular del CUIM, Marcelo Borda, explicó ayer a este diario que la comuna decidió poner "mayor énfasis" en el tema desarrollando un fuerte trabajo de campo, buscando que la gente tome conciencia de la necesidad de respetar las normas de tránsito relacionadas con la circulación vial y cuya desobediencia puede ser causal de accidentes.
"Hemos trabajado mucho en el tema y los inspectores recorren el centro tratando de crear conciencia. Es algo que queremos inculcar: tenemos que hacer que se respeten las zonas donde no se puede estacionar para no restar fluidez y dinamismo al tránsito", explicó el funcionario.
El operativo del CUIM de la semana pasada generó 1.444 actas, con 28 automóviles secuestrados y 60 motos.
Además de las faltas por mal estacionamiento, se sancionó no respetar la luz roja de los semáforos (91 casos), circular utilizando telefonía móvil (321), no usar casco (83), no utilizar cinturón de seguridad (40) y falta de seguro (34).
Más inspectores.
El CUIM incorporó 20 agentes, totalizando a la fecha 130 inspectores. De esa cantidad, 30 están destinados a los controles de habilitaciones, bromatología y limpieza, mientras que el resto se ocupa del tránsito. Borda justificó esta cantidad explicando que desarrollan su actividad durante las 24 horas del día, los 365 días de año, en tres turnos diarios.
Fuente: La Nueva Provincia
